Renault Group Manufacturing

CS27 BAC+5 – Développement logiciel embarqué et Outils autour d’une fonction d’optimisation du Management de la Thermique des Véhicules Electriques (H/F)

Lardy, France In person Full-time

Location: Lardy

Company

AMPERE ENERGY

Contexte et environnement de travail

La Direction métier eNergy de l’ingénierie AMPERE ENERGY (Renault Group) recherche un(e) stagiaire ingénieur(e) de fin d’études pour rejoindre son équipe de développement logiciel dédiée aux fonctions de gestion énergétique et thermique des véhicules électriques.

Au sein d’une équipe d’ingénierie experte, collaborative et tournée vers l’innovation, vous contribuerez à développer de nouvelles fonctions permettant d’optimiser l’efficacité énergétique, l’autonomie et les performances du management thermique de nos véhicules électriques. Vous participerez également à l’automatisation de la validation logicielle afin de rendre les campagnes de test plus rapides, robustes et lisibles.

Le stage est basé à Lardy (France), au contact des équipes logiciel, système, validation et mise au point.

Vos missions

Votre mission s’articulera autour de deux axes complémentaires : le développement de nouvelles stratégies logiciels d’optimisation énergétique et la création d’une chaîne automatisée de validation à partir des plans de validation disponibles.

Vous interviendrez dans une démarche Model-Based Design, en vous appuyant sur nos modèles Virtual ECU (vECU) pour exécuter automatiquement des scénarios de test et consolider les résultats dans des rapports de validation synthétiques.

Vos missions principales

Analyser les besoins fonctionnels liés à l’optimisation énergétique des véhicules électriques

Contribuer à la conception et au développement d’une nouvelles fonction logicielle destinée à optimiser le management thermique global d’un véhicule électrique.

Modéliser et prototyper les stratégies retenues dans un environnement Model-Based Design

Définir, avec les équipes système et validation, les critères de performance attendus et les scénarios de test à couvrir.

Développer un outil capable de générer automatiquement des scénarios de test à partir de plans de validation disponibles

Automatiser le lancement des séquences de validation sur les modèles Virtual ECU (vECU)

Mettre en place la collecte, l’analyse et la consolidation automatiques des résultats

Créer des rapports de validation permettant de visualiser clairement les tests validés, les tests en échec et les éléments à analyser

Contribuer au diagnostic des écarts, à l’identification des causes et à l’amélioration des stratégies ou des moyens de test

Proposer des améliorations pour fiabiliser et industrialiser la chaîne de validation continue

Qui êtes-vous ?

Vous préparez un diplôme d’ingénieur ou un Master 2 généraliste avec de bonnes connaissance physiques et thermodynamique, une spécialisation en logiciel embarqué, automatique, systèmes électriques, mécatronique ou contrôle-commande

Vous recherchez un stage de fin d’études dans un environnement technique stimulant, concret et éco-responsable

Vous appréciez à la fois le développement de fonctions embarquées, l’analyse des phénomènes physiques liés aux échanges thermiques présents dans un véhicule (sources de production et d’échange de chaleur) ainsi qu’à la création d’outils d’automatisation et de traitement des données.

Vous êtes reconnu(e) pour votre rigueur, votre curiosité, votre autonomie et votre capacité à travailler en équipe

Vous savez structurer votre démarche, analyser un problème et restituer clairement vos résultats

Compétences techniques souhaitées

MATLAB / Simulink et approche Model-Based Design

Développement en Python pour l’automatisation, le traitement de données et la génération de rapports

Bases en contrôle-commande, systèmes embarqués et architectures logicielles

Connaissance des méthodes de test logiciel et de la validation MIL / SIL / HIL ou vECU

Intérêt pour les problématiques d’efficacité énergétique, de thermomanagement et de véhicule électrique

Anglais technique

Les livrables attendus

Une ou plusieurs fonctions logicielles contribuant à l’optimisation énergétique du véhicule électrique

Un outil d’automatisation transformant les éléments du plan de validation en scénarios de test exploitables

Une chaîne de lancement automatique des validations sur Virtual ECU

Un rapport de validation synthétique présentant la couverture des tests, les résultats conformes et les échecs à investiguer

Une documentation technique permettant la reprise et la pérennisation des développements par l’équipe

Pourquoi nous rejoindre ?

Pour contribuer à des fonctions innovantes qui améliorent directement l’efficacité énergétique et l’autonomie des véhicules électriques

Pour travailler sur l’ensemble de la chaîne, de la conception fonctionnelle jusqu’à la validation automatisée

Pour développer une expérience concrète en logiciel embarqué, simulation vECU, automatisation des tests et analyse de résultats

Pour évoluer au sein d’une équipe pluridisciplinaire, au cœur des enjeux technologiques du véhicule électrique

Pour réaliser un stage à forte valeur technique, avec des livrables directement réutilisables par les équipes de développement et de validation

Job Family

Research & Development

Contract Duration

6 months

Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves.

We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc. If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form.

In order to follow in real time the evolution of your applications and to stay in touch with us, we invite you to create a candidate account. This will take you no more than a minute and will also make it easier for you to apply in the future.

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Job description provided by Renault Group.
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